噴霧系統(tǒng)知識

車間造霧降溫工程方案

更新時間 2025-05-09 閱讀 0

車間造霧降溫工程方案

噴霧系統(tǒng)布局

采用高壓噴霧系統(tǒng)濕度在線控制模式，工廠四周排布單排管路，安裝高壓超細(xì)微霧噴頭；

造霧降溫原理

人造霧噴霧降溫原理為通過高壓水泵將水霧化成微細(xì)小可飄散的霧滴，它形成的水珠直徑僅為10微米，霧氣在擴(kuò)散的過程中不斷蒸發(fā)，并吸收該區(qū)域大量熱能，達(dá)到迅速降溫的目的；同時增加車間的相對濕度；

降溫幅度

布控區(qū)域通常降溫幅度在4-8℃左右；通風(fēng)狀況良好時，降溫幅度能達(dá)10℃。

降溫優(yōu)勢

人造霧降溫系列產(chǎn)品又稱“室內(nèi)外新型節(jié)能空調(diào)”，打破了常規(guī)空調(diào)只能在封閉的室內(nèi)環(huán)境使用的弊端，能在通風(fēng)良好的大型室內(nèi)環(huán)境及戶外場所廣泛使用。而且人造霧降溫系統(tǒng)僅以水為原料，清潔運行，不對環(huán)境產(chǎn)生二次污染，且運行成本低，僅為傳統(tǒng)降溫方式成本的十分之一左右。

    關(guān)鍵詞語：廠房降溫,車間降溫
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